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              徐工榮獲“2012年度中國工程機械十大營(yíng)銷(xiāo)事件”

              點(diǎn)擊次數:439   更新時(shí)間:2018-04-12      來(lái)源:本站

              2012年10月27日,河南開(kāi)封。
                “這是一種領(lǐng)跑的力量,這是一場(chǎng)崛起的革命……徐工大噸位裝載機再發(fā)力,引領(lǐng)裝載機行業(yè)攀上新高峰榮獲2012年度中國工程機械十大營(yíng)銷(xiāo)事件”隨著(zhù)雄厚的聲音在大堂中響起,徐工科技副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理孟文接過(guò)獎牌和證書(shū),臺下響起熱烈的掌聲,在古城開(kāi)封上空激情回蕩。
                這是中國工程機械第十屆營(yíng)銷(xiāo)高峰論壇暨2012年中國工程機械代理商年會(huì )“ 2012年度中國工程機械十大營(yíng)銷(xiāo)事件”頒獎典禮現場(chǎng)。此次活動(dòng)以引領(lǐng)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)步、樹(shù)立行業(yè)服務(wù)典范、促進(jìn)行業(yè)持續健康發(fā)展為旨,組織近50家企業(yè)參與評選,公正權威。徐工以占據行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)為視野,圍繞大噸位裝載機強力實(shí)施差異化戰略,以智能化與信息化加速傳統工程機械制造業(yè)的轉型升級,用實(shí)力沖破外資品牌的壟斷,捍衛國產(chǎn)大噸位裝載機的地位,在行業(yè)內產(chǎn)生巨大影響。
                曾幾何時(shí),大噸位裝載機一直是外資品牌掌控的天下,2012年6月25日,全球規模最大、工藝技術(shù)最先進(jìn)、精益制造能力最強的徐工裝載機智能化制造基地全面竣工投產(chǎn),標志著(zhù)徐工以全方位的領(lǐng)先戰略發(fā)展成為中國裝載機時(shí)代跨越式產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者。徐工人再一次用勇?lián)笕沃畾飧藕葱l了國產(chǎn)裝載機的地位,為民族增光。
                王者之位絕非偶然之舉。
                創(chuàng )新研發(fā)突破 技術(shù)先行
                在現代裝載機行業(yè)競爭日趨同質(zhì)化的形勢下,如何沖出這一發(fā)展瓶頸占領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)軍優(yōu)勢,是擺在徐工技術(shù)人員面前的現實(shí)問(wèn)題?!爸袊b載機行業(yè)圍繞價(jià)格展開(kāi)的營(yíng)銷(xiāo)之爭,遲早會(huì )轉變?yōu)橐约夹g(shù)為核心的高端競爭,這是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的方向?!毙旃た萍几笨偨?jīng)理馬鑄直言,此時(shí)他還有另一個(gè)身份——徐工技術(shù)中心主任、徐工裝載機技術(shù)研發(fā)小組負責人,大噸位和節能型裝載機就是他和他的技術(shù)團隊的制勝法寶。

              在技術(shù)攻關(guān)中,徐工融合了世界前沿技術(shù);強化整個(gè)配套供應環(huán)節與體系;完成了對遍布全國的代理商、用戶(hù)的數據采集與跟蹤。在這場(chǎng)勢在必得的陣地戰中,徐工以對產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈的深刻理解,在中國裝載機行業(yè)面臨多重轉變的背景下,完成了對裝載機市場(chǎng)的完美堅守和包抄。
                前后歷時(shí)5年的基礎研發(fā)、投入大量資金和人員,徐工的大噸位和節能型裝載機一經(jīng)推出,便吸引了中國裝載機高端用戶(hù)的青睞。徐工大噸位裝載機憑借超高的轉運效率,超長(cháng)的連續無(wú)故障作業(yè)時(shí)間倍受用戶(hù)信賴(lài),目前已形成LW1200K、LW800K、LW600K等系列化產(chǎn)品。徐工緊隨現代社會(huì )對節能環(huán)保產(chǎn)品的需求趨勢,引進(jìn)大噸位技術(shù)率先推出LW500K-LNG、LW600K-LNG液化天然氣裝載機,兩款產(chǎn)品攜手并進(jìn),吹響了徐工顛覆市場(chǎng)、爭占鰲頭的號角。

              精益產(chǎn)品制造 卓越生產(chǎn)
                “5、4、3、2、1”在主持人和在場(chǎng)所有嘉賓的注目下,威武雄壯的首臺LW800K裝載機沖破由山巖和巨石組成的背景畫(huà)面,駛出下線(xiàn)口,來(lái)賓發(fā)出陣陣驚嘆聲。驚嘆不僅僅來(lái)自于徐工的敢為人先,更來(lái)自于對這個(gè)集現代化、智能化于一體的徐工大噸位裝載機智能化制造基地的贊賞和欽佩。
                總工期1年,投資32億,占地600畝,聯(lián)合廠(chǎng)房面積達21萬(wàn)㎡,這一個(gè)個(gè)數字向世人彰示它的前無(wú)來(lái)者;12000米積放鏈全天24小時(shí)工作,近500臺焊接機器人每日焊光飛舞,隨處可見(jiàn)的精細等離子切割機和數控加工設備,整齊有序的生產(chǎn)現場(chǎng)向世人詮釋它“精益制造”的生產(chǎn)理念,這一切都為徐工40000臺裝載機年產(chǎn)量的實(shí)現加足了馬力,增添了底氣。
                腳踏零部件高地 自我依靠
                徐工的這種底氣還來(lái)源于腳踏核心零部件高地。核心零部件是所有研發(fā)的關(guān)鍵所在,真正地改善裝載機,必須真正突破電控變速箱和濕式驅動(dòng)橋,而這也是徐工集團重大技術(shù)攻關(guān)項目之一。
                面對困難和磨難,徐工研發(fā)人員表現出了強大的創(chuàng )新渴求和踏實(shí)的工作作風(fēng),終于在傳動(dòng)技術(shù)上取得了真正意義上的突破:目前,徐工自主研發(fā)的電控箱和濕式驅動(dòng)橋已經(jīng)批量裝配到5噸和6噸裝載機,并經(jīng)過(guò)惡劣工況的考驗和改進(jìn),現有技術(shù)取得突破,完全替代了進(jìn)口,已經(jīng)達到了某國際知名品牌箱橋的技術(shù)水平,并裝配到出口型和礦山型產(chǎn)品。徐工電控箱和濕式驅動(dòng)橋完全克服了國產(chǎn)傳統變速箱故障多、壽命短的缺陷,并經(jīng)過(guò)了長(cháng)時(shí)間裝機試驗,首次無(wú)故障使用時(shí)間均達8000小時(shí)以上。這也是迄今為止,國產(chǎn)裝載機核心技術(shù)最實(shí)質(zhì)性的突破,在國內首家取得知識產(chǎn)權并批量用于裝配整機。而這些核心零部件也已經(jīng)與徐工大噸位裝載機并肩作戰,奮戰祖國各地,揚徐工產(chǎn)品雄風(fēng)。
                如今,在全國施工現場(chǎng),到處都有徐工金的身影,其中大噸位裝載機必定是最耀眼的那一抹?!熬奕恕?200K以每斗15噸的鏟裝重量在與國際競爭對手同臺競技的過(guò)程中勁揚大國之威;“港口暴龍”800K,真正的港口多面手,鉛鋅礦、硅鋁礦、金鋼砂、鐵礦石,無(wú)論工況條件,都能舉重若輕,突出能力,彰顯效率;600K、900K、1000K、1100K……未來(lái)徐工還會(huì )推出更多的大噸位裝載機,不斷滿(mǎn)足客戶(hù)需求,不斷突破自我,不斷“求索”,勇往直前。
                徐工是中國第三代裝載機的締造者,引領(lǐng)中國裝載機產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)10余年。徐工以技術(shù)領(lǐng)先為榮,以廣大客戶(hù)支持為榮,在為廣大客戶(hù)高效創(chuàng )造價(jià)值的同時(shí)也為中華民族鑄就了不朽的品牌。
                “2015年徐工裝載機成為中國首選品牌,進(jìn)入國內第一集團軍”,這已不是一個(gè)夢(mèng)想,當夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí),徐工,奮起。(本文來(lái)自徐工)


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